玻璃鋼水箱的（de）較高溫度（dù）是（shì）多少？

我們知（zhī）道，較後一種新型的玻（bō）璃鋼行業具有其他材料所不具備的優點，重量輕，強（qiáng）度高：玻璃鋼的相對密度在1.5?2.0之間，僅（jǐn）為碳鋼的1/4?1/5，但抗拉強度 接近（jìn）甚至高於碳（tàn）。 普通鋼，其（qí）比強度可與高檔合金鋼相提並（bìng）論。 在所有材料中，FRP水箱也是較受歡迎的。 這是每個人（rén）都經（jīng）常注意的一個問題：FRP水箱的較（jiào）高承受溫度是多少？

一般來說，製造商在聽到這個問題時（shí）通常會給出在60℃以下使用（yòng）的答案（àn），但實際上它隻是一個參考。 通常（cháng），FRP不能在高溫下長時間使用。 通用聚酯FRP的強度在（zài）高於50°C時會明顯降低，通常僅在（zài）低於100°C時使用； 通用環氧FRP在60°C以上的強度（dù）明顯下降。 但是您可以選擇耐高溫樹脂，以便可以長期工作在200?300℃。

高溫玻璃纖維塑料水箱的耐熱性取決於生產中使用的樹脂材料。 耐溫性可以（yǐ）承受80度的水溫。 如果溫度較高，應根據要（yào）求選擇樹脂型號。 例如（rú），水溫在80度以上較好使用耐熱高溫環氧樹脂3301＃樹脂或（huò）197＃樹脂，成本相對較高，但以此製成的玻璃鋼水箱的耐熱性 樹（shù）脂可以達到約220攝氏度。

提（tí）到玻璃鋼水箱是每個人都熟悉的，無論國內還是（shì）國外需（xū）求都比較大，那（nà）麽玻（bō）璃（lí）鋼水箱的運輸是一個（gè）需要考慮的問題（tí）。 國外運輸須通過海運進行，因為其（qí）他運輸成本過高。 在中國，默認運輸是卡車運輸，但是有（yǒu）些客戶會谘詢鐵路運輸，那麽（me）為什麽不建議在玻璃（lí）鋼水箱中使用它呢？

一就價格而言（yán），玻璃鋼（gāng）水箱不僅體積大，而且質地笨重。 盡管人們經常（cháng）說鐵路運輸的價格很低，但這也與產品有關。 例如，如果玻璃鋼水箱選擇鐵路運輸，則成（chéng）本（běn）太高，不如汽車運輸那樣有利。

其次，運（yùn）輸時間長。 鐵路運輸雖然有明（míng）確的運輸時間，沒有汽車運輸的（de）速（sù）度快。 相反，它不具有汽車運輸的靈活性。 當再次將其發送（sòng）到目的地時，它隻能重新（xīn）選擇物流，這會增（zēng）加成（chéng）本和時（shí）間。